学员想不通。

教员想不通。

一大队了事故，二大队也不能再场飞行。全团都沉倾在一片悲痛中，每个人都在心里在问，到底是什么原因发生了这么严重的事故呢？

“小伙们，打起神来，**说过，要奋斗就会有牺牲，死人的事是经常发生的。我们要接过他未完成的事业，你们不吃饭，饿坏了，怎么去完成飞行任务。”

领导更想不通。

当天下午，全团召集中队以上会分析事故原因，飞行大队以中队为单位，由副中队长带领分析事故原因，行技术研究。地勤人员则对所有飞机行一次认真检查，特别对现事故的那架飞机行细致检查，看事故是否与飞机有关。

有的为了给他看，草草的扒了几饭，就放下了碗筷，走了饭堂。饭菜是无可挑剔的，不能辜负了炊事班全同志的一片心意。

一场事故，给每个人带来了不同的想法，对每个人也是一次考验。

战斗机队每年都有事故发生，那是因为他们飞的课目比较复杂，对天气的限制也比较低，可以四气象飞行，飞机的速度也比较大。飞行员在天上飞行时，难免会现偏差，造成飞行事故。

“大家想吃什么，我再给你们去，这些东西不可，我们再换。”

“何大队长，王副大队长，你们也不要太自责。在这情况下，吃饭也是任务，领导要带完成。”

他想到了能选上飞行员的不易，想到自己的理想，家乡人的期望，虽然飞行有危险，但自己还是要持下去。如果人人都怕危险，不了，祖国的航空事业还怎么发展呢？何况这是自己所的职业，为自己所的职业而献，也值得。

平时代，在飞行训练中牺牲。而且是那样的快，几秒钟的时间，一个鲜活的生命就会消失。来不及代什么，甚至连喊一声的时间都没有。

可现在是在航校，是在一个初级教练团，飞机的能又非常好。照老教员的说法，在空中撒开两手，飞机都不会掉下去。天气很好，又是起落航线飞行，课目不是很复杂，飞行员的技术也很好，技术不好能第一批放单飞吗？可就是在这么一个“三好”的情况下，却发生了这么严重的一等事故。

大家看着面前的饭菜无心动筷，这可难坏了炊事班的师傅们，不知想个什么办法能让大家把饭吃下去。

大家除了谢他的关心外，还是吃不下去。

朱师傅着大肚到每个桌去劝说，在大家都于悲痛的气氛中，虽然不像平时那样笑容可掬，但语气中还是充满着关：

看来这次事故发生得太蹊跷，很需要坐下来认真分析事故的原因，找可供大家参考的教训。俗话说，失败是成功之母，只有找了原因，取了教训，才会避免类似的事情发生。

虽然事故发生后，后面着陆的飞行员发现低空气有些紊，但也不至于使飞机不能纵啊？